Báo cáo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải về tiến độ triển khai lắp đặt hệ thống thu phí không dừng (ETC) trên 4 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, đại diện VEC cho biết: Tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình sẽ hoàn thành lắp đặt ETC vào ngày 20/7. Tuyến TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây hoàn thành vào ngày 26/7. Tuyến Nội Bài – Lào Cai và tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ hoàn thành vào ngày 28/7.

Hoàn thành hệ thống thu phí không dừng trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trước ngày 31/7
Hoàn thành hệ thống thu phí không dừng trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây trước ngày 31/7

“Đối với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, trung bình có khoảng 50.000 lượt xe qua cao tốc, mỗi ngày đơn vị thực hiện dán thẻ VETC cho khoảng 5.000 lượt ô tô. Hiện, đơn vị lắp đặt đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để hoàn thành xong trước ngày 31/7”, đại diện VEC cam kết.

Trực tiếp kiểm tra tại hiện trường thi công dự án, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định, việc lắp đặt thu phí không dừng trên toàn quốc là quyết tâm rất cao của Chính phủ nhằm tiết kiệm thời gian cho người dân, tránh tình trạng ùn tắc khi di chuyển. Đặc biệt, việc triển khai thu phí không dừng có ý nghĩa quan trọng tại tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, bởi đây là tuyến đường có lượng xe lưu thông lớn, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông.

“Trước khi đưa vào vận hành các làn thu phí không dừng, VEC phải có giải pháp phân luồng giao thông. Đồng thời, tuyên truyền rộng rãi để tài xế nắm được thông tin chấp hành đúng quy định; tăng cường tuyên truyền, nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng địa điểm và hình thức dán thẻ để tạo thuận tiện cho chủ phương tiện”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ lưu ý.

Bên cạnh đó, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu, trước khi chính thức đưa ETC vào hoạt động phục vụ người dân, VEC phải thử nghiệm thật kỹ tất cả các tình huống, tránh tình trạng xảy ra sự cố kỹ thuật ảnh hưởng đến giao thông toàn tuyến.

“Việc lắp đặt các làn thu phí tự động không dừng phải hoàn thành trước ngày 31/7 theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải. Đơn vị phụ trách nỗ lực đẩy nhanh việc dán thẻ thu phí và tận tình hướng dẫn lái xe cách sử dụng. VEC phải có phương án phân luồng hướng dẫn phương tiện từ xa. Nếu xảy ra sự cố lỗi kỹ thuật, đơn vị cần có giải pháp xử lý nhanh tránh trường hợp ô tô đến trạm mất thời gian. Trong trường hợp xe chưa dán thẻ nhưng vẫn đi vào làn ETC, VEC phải có phương án xử lý hợp tình, hợp lý hạn chế tối đa tình trạng ùn ứ giao thông tại trạm thu phí”, Thứ trưởng yêu cầu.

Theo số liệu từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), tính đến hết ngày 15/7, số lượng các làn thu phí Bộ Giao thông vận tải phụ trách là 4 làn (1,8%), các địa phương là 16 làn (7,5%) và nhiều nhất là 4 tuyến cao tốc của VEC (chiếm khoảng 60%). Như vậy, từ ngày 01/8, 4 tuyến cao tốc (Cầu Giẽ – Ninh Bình, TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, Nội Bài – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi) đã chính thức được lắp đặt làn ETC có công nghệ thu phí là RFID – sử dụng thẻ eTag và ePass đồng bộ với các tuyến đường khác trên cả nước./.